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　　随着新能源浪潮的推进，方盒子车型不再只是翻山越岭的工具，更成为城市通勤与户外露营的跨界利器。今天，我们盘点市面上部分新能源方盒子车型，看看它们在外观、尺寸、内饰及动力续航上各有何千秋。

　　作为入门级纯电方盒子车型，方程豹钛3采用极简硬朗的方正造型，车身线条平直利落，无多余冗余设计。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，搭配方正的车头、垂直车尾与外扩式轮眉，弱化传统越野车的笨重感，兼具年轻潮流感与硬派气场。

　　尺寸方面，长宽高为4605×1900×1720mm，轴距为2745mm，车身较为紧凑，但也灵活好开。其接近角和离去角分别为25度和28度，表现较为不错。入门车型配备235/60R18轮胎，高配车型轮胎尺寸为245/50R19，较大的高宽比使得车辆在面对轻度越野路面时具备不错的适应性。

　　钛3内饰采用简约科技风座舱设计，搭载大尺寸悬浮式中控屏+全液晶仪表的双联屏组合，界面流畅简洁。座椅采用仿皮材质包裹，支撑性与舒适性兼顾，标配自动空调、智能车机、语音控制等实用配置，空间布局规整，后排腿部余量充足，满足家用需求。底盘基于纯电专属平台打造，具体为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，动力提供后驱、四驱两种版本，其中后驱版最大功率为240kW，四驱版为375kW。续航方面，车辆提供64.3kWh和75.6kWh两种电池容量。

　　iCAR V27主打复古潮流硬派风格，经典方盒子车身轮廓搭配圆形复古LED大灯，平直的车顶、垂直D柱、外挂式备胎小书包，搭配越野包围与大尺寸越野轮毂，越野氛围浓厚。

　　尺寸与轴距上，车辆的长宽高为5055×1976×1894mm，轴距为2910mm，车身尺寸适中，兼顾家用与轻越野场景。iCAR V27的接近角和离去角均为24.5度。入门车型配备255/55R19轮胎，高配车型配备265/45R21轮胎，高宽比较为适中。

　　内饰采用轻奢科技座舱，大面积软质材质覆盖车内，车机系统支持语音交互、手机互联、远程控制。座椅采用人体工程学设计，标配加热、通风功能，车内储物空间丰富，实用性拉满。

　　底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，动力搭载1.5T增程器，最大功率为115kW，提供两驱、四驱版本，两驱版本配备185kW电机，四驱版本配备335kW电机。电池配备34.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池。

　　哈弗猛龙PLUS采用较为硬派的造型，方正平直的车身肌肉感十足，宽大的进气格栅搭配犀利大灯，车头气场沉稳厚重。车身侧面线条硬朗，标配黑色越野包围、行李架与外挂备胎，尾部垂直规整，兼具越野硬核属性与家用稳重气质。

　　尺寸方面，新车长宽高为4912×1950×1905mm，轴距为2850mm，同时车辆的接近角和离去角分别为25°和32°，还配备265/60R18、255/60R19规格轮胎，面对轻度中度越野路况更显从容。

　　内饰采用实用轻奢的座舱布局，软性材质覆盖中控台、门板等核心区域，细节处搭配镀铬饰条点缀，车机采用悬浮式中控大屏与全液晶仪表，支持L2级智能驾驶辅助，全系标配前后排座椅通风、加热功能，前排还全系标配按摩功能，兼顾家用舒适与越野实用性。

　　底盘动力方面，搭载长城Hi4混动系统，1.5T混动专用发动机+双电机组成四驱系统，全系标配智能四驱、分时越野模式，悬挂调校兼顾舒适性与越野支撑性。续航表现上，车辆配备4种容量电池，日常代步可实现纯电零油耗出行，长途穿越无需频繁补能，适配全域出行场景。

　　钛7 EV延续方正硬朗的家族设计语言，车身线条极简平直，车身宽大稳重，低风阻方盒造型兼顾颜值与能效。

　　车辆的长宽高为4999×1995×1865mm，轴距达2920mm，接近角与离去角分别为24度和25度。轮胎规格配备255/60R19和255/50R20轮胎，整体扁平比较大，适合大部分的轻越野场景。

　　钛7 EV内饰采用软性材质包覆，搭载超大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、后排娱乐屏，支持多屏互联、语音全域控制。配备座椅通风、加热、按摩、空气净化、全景天幕等配置。此外，钛7首发搭载比亚迪全新智慧生态，包括车载的宠物座舱、可在车机内操作的儿童安全座椅等。这款车型还支持后排挂载平板设备，通过“比亚迪畅联App”，支持苹果、华为等多个品牌的平板设备，使得不同用户都能享受到智能汽车带来的便捷体验。

　　动力悬架配置上，钛7采用前双叉臂+后五连杆，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统与云辇预瞄系统。动力提供单电机后驱和双电机四驱，其中单电机车型峰值功率300kW，双电机车型峰值功率515kW，动力表现十分充沛。电池配置上，提供92kWh和105.7kWh电池，入门配置即可达到675km的CLTC续航，最远CLTC续航达755km。补能方面，钛7闪充版在常温下，10%充到70%需5分钟，充到97%为9分钟，在零下30℃的极寒天气，需12分钟。

　　风云X3L是奇瑞方盒子家族新车型，外观延续了X3的设计风格，但更加方正凌厉。新车配备L型灯组，黑色饰板将左右大灯有机融合，全新设计的前包围造型粗犷。前机盖隆起，整体方正立挺，姿态气场不俗。作为亮点之一，风云X3L采用了全铝合金笼式车身，车身扭转刚度达到31812Nm/deg，白车身仅重230KG。

　　尺寸方面，风云X3L的长宽高为4503mm×1950mm×1815mm，轴距为2783mm。轮胎规格有255/55R19和265/45R21。作为一款越野车，风云X3L的接近角为22°，离去角30°，同时还具备8+X种驾驶模式以及5种极限场景模式，包括圆规掉头（转弯半径为3米）、坦克掉头、低速蠕行、柔性下坡、越野单踏板。

　　内饰造型偏向越野氛围，中央扶手台还配备了把手。仪表盘和中控屏均采用全液晶材质，中控屏尺寸为15.6英寸2.5K，车机芯片为8155芯片。具备云台行车记录仪、电子儿童锁、540全景影像、哨兵模式等功能，另外还有前门静音玻璃、方向盘加热、柔光美颜化妆镜等配置。

　　悬架方面，车辆采用前麦弗逊，后铝制空心铸造H臂，匹配前后双FSD可变阻尼减振及液压衬套。风云X3L动力采用REEV混动，搭载奇瑞1.5TGDI发动机，峰值发电功率100kW，持续发电功率最高70kW，车辆分两驱版和四驱版，其中单电机驱动系统最大功率185kW，峰值扭矩为300牛米，双电机版本的前电机采用异步电机，最大功率130kW，后电机最大功率185kW，驱动系统最大功率为315kW，峰值扭矩为505牛米，0-100km/h加速4.7秒。续航表现上，顶配四驱版车型的电池容量为33.68kWh磷酸铁锂电池，30%—80%快充时间为20分钟。

　　银河战舰700为吉利首款AI全地形硬核SUV，基于吉利原生新能源越野架构打造。汇集GTA原生新能源越野架构、全驱AI电混雷神EM-T、AI全地形数字底盘三项技术。

　　外观方面，银河战舰700采用骨正筋柔的方盒子造型设计，整车线条平直硬朗，B、C、D柱清一色采用垂直造型，配合高耸的车头，半圆形日行灯、方形后视镜及黑色塑料轮眉，彰显硬派越野车的风范。

　　尺寸方面，车长宽高为5085×1999×1912mm，轴距为2900mm。接近角和离去角为29°和28°，轮胎规格采用265/55R20，兼顾中重度越野需求。搭载吉利自研的GVMC动态控制系统，AI智能四驱系统可实现前驱、后驱、四驱模式的自动切换，并集成蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶及障碍物连续自动避让功能。

　　动力方面，新车提供1.5T、2.0T两种插混动力版本。2.0T发动机最大功率为160kW，1.5T发动机最大功率为120kW。车辆采用三电机四驱插混系统，整套动力系统综合功率可达830kW，并配备差速锁。全系匹配47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航305km。

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